Bases simple et double face pour Cantilever Lourd en profil IPE
Bras pour Cantilever Lourd en profil IPN, charge de 350 Kg ou 650 Kg
Contreventement Cantilever Lourd
Colonnes pour Cantilever semi lourd, Hauteur 2000 mm, 2500 mm et 3000 mm
Bases pour Cantilever semi lourd, base simple face, base double face
Bras pour Cantilever semi lourd, charges en porte à faux
Contreventements pour Cantilever semi lourd
Cantilever Simple Face semi lourd Hauteur 2000 mm, profondeur 400, 600 ou 800 mm
Cantilever simple face semi lourd Hauteur 2500 mm, profondeur 600, 800 ou 1000 mm
Cantilever simple face semi lourd Hauteur 3000 mm, profondeur 600, 800 ou 1000 mm
Cantilever double face semi lourd Hauteur 2000 mm, profondeur 400, 600 ou 800 mm
Cantilever double face semi lourd Hauteur 2500 mm, profondeur 600, 800 ou 1000 mm
Cantilever double face semi lourd Hauteur 3000 mm, profondeur 600, 800 ou 1000 mm
Cantilever simple face léger, Hauteur 2000 mm, profondeur 400 mm, Longueur 800 mm avec 3 niveaux de bras + bases
Cantilever simple face léger, Hauteur 2000 mm, profondeur 500 mm, Longueur 800 mm avec 3 niveaux de bras + bases
Les rayonnages cantilever sont tout particulièrement conçus pour le stockage d’unités de charge de grande longueur ou aux dimensions variées telles que les profils métalliques, les tubes, les moulures, les panneaux de bois, les planches métalliques ou en matériau plastique, etc.
Ils se composent fondamentalement de colonnes, formées d’un profil vertical et d’un ou de deux profils horizontaux posés sur leur base pour leur donner de la stabilité. Sur ces colonnes, une série de bras est fixée en porte-à-faux pour y déposer la charge.
La manipulation de la charge peut être réalisée manuellement quand elle est légère ou avec des chariots et des appareils de levage appropriés quand elle est lourde.
Pour la distribution et le calcul de ce type de rayonnages, il faut tenir compte des dimensions, des poids, de la rigidité de la marchandise, du type d’élément de manipulation (généralement des chariots élévateurs), des tolérances, etc.
Chaque unité de charge doit s’appuyer au moins sur deux bras. La marchandise peut dépasser de chaque côté des bras jusqu’à 50% maximum de la distance horizontale entre deux bras contigus. Cela permet un appui stable et une répartition des charges uniforme.